Doors opening... faster! 地铁为Auto Doors做准备

This week, 乘客可能会注意到一些红线列车在到站时车门打开得更快. 周三，麦德龙将开始对接受过使用麦德龙培训的操作员进行认证 Auto Doors function. 

当列车停在站台时，车门可以自动打开. 它不仅更安全，更可靠, 但它也消除了操作员手动开门的延迟. 

目前，操作员需要手动打开和关闭火车门. 他们被要求把头伸出窗外, 花几秒钟确认他们是在火车的正确一侧打开车门, 然后按下按钮打开门. 这个过程最多需要15秒，每天在整个系统中发生2万多次. 

有了自动门, 站台上的信号告诉列车在到达每个站台时自动打开哪一边. 在手动关门之前，操作员仍会将头伸出窗外，以确保每个人都安全退出或登机. 

“使用自动车门消除了操作火车车门过程中的人为错误, 意味着更安全, smoother trip,首席运营官布莱恩·德怀尔说. “任何使用地铁的人都经历过等待, 站在门口，想知道门什么时候会打开. 我们的客户告诉我们，他们希望Auto Doors回归，这一变化将改善客户体验和安全性.” 

Metro已经在非工作时间对Auto Doors进行了几个月的测试，系统没有出现任何安全问题,500 times. 地铁公司与华盛顿地铁安全委员会密切合作，推进其自动化计划的这一步. 我们感谢他们的工作.